Radiatorer pleide å være laget utelukkende av metall, og de varte jevnlig lengre enn kjøretøyets levetid. Nå, i de fleste moderne kjøretøy, er radiatoren hovedsakelig laget av plast. I dagens kjøretøy vil en riktig vedlikeholdt radiator vanligvis vare mellom 8 og 10 år. Det er et par ting du kan gjøre for å hjelpe radiatoren til å vare så lenge som mulig:
Kjøretøyets radiator er den mest kritiske delen av motorens kjølesystem. Dette systemet fungerer for å sikre at motoren din holder en sikker temperatur mens den er i drift. Mens motoren din går, genererer en rekke bevegelige deler mye friksjon. Denne friksjonen, sammen med drivstoff som forbrennes, betyr overflødig varme.
En luft-til-vann intercooler er en type intercooler som bruker vann til å kjøle ned luftladningen som kommer fra turboladeren eller superladeren.
En luft-til-luft intercooler er en enhet som brukes til å kjøle ned luften komprimert av en turbolader eller superlader. Intercooler er en viktig del av tvangsinduksjonssystemer, siden de bidrar til å redusere motorens inntakstemperaturer, noe som igjen bidrar til å øke kraften og effektiviteten. Det er to hovedtyper av luft-til-luft intercoolers: frontmontering og toppmontering. Frontmonterte intercoolere er vanligvis mer omfattende og effektive enn toppmonterte intercoolere, men de kan være mer utfordrende å installere. Toppmonterte intercoolere er enklere å installere, men de er kanskje ikke like effektive til å kjøle ned luften.
En intercooler er en enhet som hjelper til med å kjøle ned luft når den passerer gjennom motoren til en bil eller lastebil. Ved å kjøle ned luften bidrar intercooleren til å forbedre motorens ytelse og forhindre overoppheting. Det er to hovedtyper av intercoolers: luft-til-luft og luft-til-vann. Luft-til-luft intercoolers bruker luft til å kjøle ned luften som passerer gjennom motoren, mens luft-til-vann intercoolere bruker vann til å kjøle ned luften.
Bilens radiator forhindrer at motoren overopphetes eller fryser. Det er hovedjobben, og det er viktig (noen holder også girvæsken ved en god temperatur). Teknisk sett kan en bil kjøre uten radiator, men motoren ville overopphetes superfort. Lær mer om dette kritiske utstyret og hva du skal se etter når det er på tide å bytte det.
