Radiatorer pleide å være laget utelukkende av metall, og de varte jevnlig lengre enn kjøretøyets levetid. Nå, i de fleste moderne kjøretøy, er radiatoren hovedsakelig laget av plast.
I dagens kjøretøy vil en riktig vedlikeholdt radiator vanligvis vare mellom 8 og 10 år. Det er et par ting du kan gjøre for å hjelpe radiatoren til å vare så lenge som mulig:
Riktige nivåer av kjølevæske Det første du må gjøre er å holde et øye med kjøretøyets kjølevæskenivå. Motoren skal alltid ha riktig nivå av kjølevæske i seg før du kjører. Kjølevæske kan slippe ut når radiatoren overopphetes eller gjennom lekkasjer i kjølesystemet. Hvis nivået faller for lavt, vil væsken overopphetes og koke over, noe som forårsaker skade på radiatoren og selve motoren. Hvis det er i løpet av de varme Arizona-månedene eller du skal kjøre på en lang tur, er det enda viktigere å opprettholde riktig nivå av kjølevæske. Begge disse scenariene gjør kjøretøyet mer utsatt for overoppheting.
Hvis du merker at kjølevæskenivået er lavere enn det burde være, er det lett å tilsette mer. Først må du kontrollere at motoren er helt avkjølt. Mange moderne biler har et eget kjølevæskebeholder du kan helle kjølevæsken i ved hjelp av en trakt. Hvis ikke, vil væsken helles direkte inn i toppen av radiatoren etter at lokket er fjernet. Pass på å aldri åpne radiatorlokket hvis motoren fortsatt er varm. Husk at væsken du ønsker å legge til systemet er halvparten vann og halvparten kjølevæske. Du kan finne en ferdigblandet kjølevæske i en bildelerbutikk, eller du kan blande den selv.
Kjøretøyets brukerhåndbok vil ha spesifikke instruksjoner for hvordan du fyller på kjølevæsken i kjøretøyet.
