Høyere forekomst av kjølesystemproblemer i eldre kjøretøy Kjøretøy fem år og eldre er de beste kandidatene for kjølesystemproblemer, problemer som kan oppstå når minst forventet. Eksperter rapporterer at kjølesystemservice er hyppigst på kjøretøy med mer enn 100 000 km. Eksperter bemerker imidlertid at km på et kjøretøy ikke er en like stor faktor i vedlikeholdet av et kjølesystem som kjøretøyets alder.
En radiator er den delen av motorens kjølesystem som overflødig forbrenningsvarme går tapt til atmosfæren ved hjelp av tvungen konveksjon ved bruk av en sirkulerende væske som vann eller vann/glykol for å påvirke varmeoverføringen.
Radiatoren er en viktig del for kjølingen av bilmotoren, vanligvis installert i kjøretøyet Frontdel. De vanligste problemene i radiatorer: Lekkasjer Når radiatoren lekker, er det vanligvis på grunn av utette slanger, men det kan også være på grunn av lekkasjer i selve radiatoren, som er et større problem. Kjølevæsken som kontinuerlig renner fra radiatoren til den varme, kjørende motoren og tilbake igjen kan skape unødvendig trykk. Den trykkoppbyggingen vil til slutt føre til katastrofe for radiatorslangene dine. Disse slangene kan brytes ned eller løsne, noe som vil tillate kjølevæske å forlate systemet - noe som vil føre til overoppheting. Løsningen her er å bytte ut radiatorslangene dine regelmessig som en del av standard vedlikehold.
Radiatoren din har en veldig viktig funksjon – å kjøre kjølevæske gjennom motoren. Uten det vil motoren din overopphetes og bilen vil ikke gå. Se etter kjølevæskelekkasjer, oftest forårsaket av korrosjon, men kan også stamme fra sprukne eller løse slanger eller en rift i radiatoren. Her er hva din radiatortjeneste vil omfatte og hvordan vi kan hjelpe deg.
