Prinsippet til radiatoren er å bruke kald luft for å redusere temperaturen på kjølevæsken som kommer fra motoren i radiatoren. Radiatoren tilhører bilens kjølesystem. Radiatoren i motorens vannkjølesystem består av tre deler: et vanninntakskammer, et vannutløpskammer, en hovedplate og en radiatorkjerne. Radiatoren kjøler ned kjølevæsken som har nådd høye temperaturer. Kjølevæsken i radiatoren blir kald når radiatorens rør og ribber blir utsatt for luftstrømmen som genereres av kjøleviften og kjøretøyets bevegelse.
Aluminium er et allsidig og mye brukt metall på grunn av dets unike egenskaper. enkel maskinering gjør den til et foretrukket valg for forskjellige bruksområder. Dette metallets duktilitet og formbarhet gjør at det kan ekstruderes, rulles og smides til forskjellige former, inkludert rør og rør.som brukes i radiatoren.
Selskapet er en profesjonell produksjon av alle typer presisjon varmespredning aluminiumsrør og automotive radiator deler, klimaanlegg deler. Vennligst kontakt oss på e-post for detaljer
Aluminiumsrøret er et slags høyfast hardt aluminium, som kan forsterkes ved varmebehandling. Den har middels plastisitet under gløding, bare bråkjøling og varm tilstand, og har god punktsveising. Aluminiumsrøret har en tendens til å danne intergranulære sprekker når gasssveising og argonbuesveising brukes; Bearbeidbarheten til aluminiumsrøret er fortsatt god etter bråkjøling og kaldarbeidsherding, men den er ikke god i glødet tilstand. Korrosjonsmotstanden er ikke høy, og anodisk oksidasjonsbehandling og malingsmetoder brukes ofte for å forbedre korrosjonsmotstanden. Det kan også brukes som et formmateriale.
A:Kobberrør, også kjent som kobberrør, er pressede og trukket sømløse rør.
