Det er mange deler inne i bilen, og intercooleren er en av dem.
Fordi intercooleren faktisk er et turboladet tilbehør, er dens funksjon å redusere temperaturen på høytemperaturluften etter boost, for å redusere motorens termiske belastning, øke inntaksluftvolumet og deretter øke kraften til motor. Intercooleren er vanligvis laget av aluminiumslegeringsmateriale. I henhold til forskjellige kjølemedier kan vanlige intercoolere deles inn i to typer: luftkjølt og vannkjølt.
Temperaturen på avgassen som slippes ut av motoren er veldig høy, og varmeledningen gjennom kompressoren vil øke temperaturen på inntaksluften. Dessuten vil luftens tetthet øke under kompresjonsprosessen, noe som uunngåelig vil føre til en økning i lufttemperaturen, og derved påvirke motorens ladningseffektivitet. Hvis du vil forbedre ladeeffektiviteten ytterligere, må du redusere inntakstemperaturen.
Hvis ikke-avkjølt overladet luft kommer inn i forbrenningskammeret, i tillegg til å påvirke motorens ladningseffektivitet, vil det også lett føre til at forbrenningstemperaturen på motoren blir for høy, forårsaker funksjonsfeil som banking, og vil øke innholdet av nitrogenoksider i motorens eksosgass.
For å løse de skadelige effektene forårsaket av økningen i lufttemperaturen etter overladning, er det nødvendig å installere en intercooler for å redusere inntakstemperaturen.
