Industri nyheter

Arbeidsprinsippet for elektrisk bilradiator.

2021-06-29

aluminum radiator

Varmtvannet fra motorens vannkappe er delt inn i mange små tråder fra topp til bunn eller lateralt og sprer varmen til luften rundt. Øk varmeavledningsområdet og akselerere nedkjøling av vann. Etter at kjølevannet har passert gjennom radiatoren, kan temperaturen reduseres med 10 til 15 ° C. For å fjerne varmen fra radiatoren så snart som mulig, er det installert en vifte bak radiatoren for å arbeide med radiatoren. Kjøleintensiteten til tvungen vannkjølesystem påvirkes generelt av motorens driftshastighet, veivakselens rotasjonshastighet, vannpumpen og viften og utetemperaturen. Når driftsforholdene endres, slik som høy utetemperatur og motoren som arbeider med lav hastighet og høy belastning, må kjøleintensiteten være sterk, ellers er motoren utsatt for overoppheting.

For tiden er elektriske bilradiatorer vanligvis laget av aluminiumslegering. Vannrøret og kjøleribben er for det meste laget av aluminium. Aluminiums vannrøret er laget i en flat form med en bølgepapp. Varmespredningsytelsen blir vektlagt. Installasjonsretningen er vinkelrett på luftstrømningsretningen. , Prøv å gjøre vindmotstanden så liten som mulig, og kjøleeffektiviteten bør være høy. Kjølevæsken strømmer i radiatorkjernen, og luften passerer utenfor radiatorkjernen. Det varme kjølevæsken blir kaldt ved å avgi varme til luften, og den kalde luften varmes opp ved å absorbere varmen som ledes av kjølevæsken, og varmespredning oppnås gjennom den totale sirkulasjonen.

Siden elbilens radiator er en viktig komponent i bilens vannkjølte motorkjølesystem, og med utviklingen av bilmarkedet i mitt land, har elradiatoren også begynt å utvikle seg i retning av letthet, kostnadseffektivitet og bekvemmelighet. For øyeblikket er landets elektriske kjøretøyer Radiatorer hovedsakelig delt inn i to typer: DC-type og cross-flow-type. Strukturen til kjernen til varmeveksleren har to typer: rørplastype og rørbåndstype. Kjernen i finn-radiatoren består av mange tynne kjølerør og finner. Kjølerøret vedtar et tverrsnitt for å redusere luftmotstanden og øke varmeoverføringsområdet.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept