Så hvordan går du frem for å velge riktig rør og klemmer for konstruksjonen? Metoden for tilkobling mellom komponenter i oppsettet ditt kan også ha stor effekt på ytelsen. Vi bestemte oss for å jobbe med Burns Stainless på slangen. Til tross for navnet deres tilbyr Burns et bredt utvalg av aluminiumsrør, inkludert 3-tommers til 5-tommers diametere, i en rekke konfigurasjoner; fra rett til 45 grader til 90 graders bøyninger.
Mens mange selskaper bruker 6063-aluminium av lavere kvalitet for intercooler-rørene, leverte Burns Stainless dorbøyde rør i 6061-aluminium.
Åpenbart, når det er mulig, vil du velge rørstørrelsene som matcher resten av komponentene i systemet - men ikke større enn utløpet av intercooler eller inntaket til gasspjeldhuset, selvfølgelig. Dessverre er verden et ufullkomment sted, og med komplekse bygg som disse er det noen ganger nødvendig med kompromisser. Det er her overgangskjegler kommer inn.
Vi valgte 5,0-tommers rør for applikasjonen vår da vi var på utkikk etter best mulig ytelse, lavest flyttap og maksimale hestekrefter – og vi var villige til å takle pakkingsutfordringene.
Burns forsynte oss med 15 fot 5,0-tommers aluminiumsrør, 6 seksjoner med 90-graders 5,0-tommers J-bend og et utvalg Burns V-båndklemmer. Kvaliteten på Burns aluminiumsmaskinvaren var enestående.
"Jo mer 'hard' rørleggerarbeid, jo bedre," sier Vince Roman, teknisk direktør for Burns Stainless. Overgangskjegler brukes til å koble sammen rør og innløp/utløp av forskjellige størrelser. Selv om silisiumslange er en rask løsning, er den langt fra ideell, så når det er mulig, anbefaler Roman å bruke aluminiumskjegler for å koble til disse komponentene. Fordi vi kjørte alle 5-tommer, hadde vi egentlig ikke noe problem med å trenge overganger. Men i mange applikasjoner ville det være hensiktsmessig.
"Aluminium gir ikke bare fordeler som redusert varme, økt trykktoleranse og generell pålitelighet, du får også den ekstra fordelen av bedre flyt fra glatte vegger inne i kontaktene," la Roman til.
