Oljekjølere kan deles inn i luftkjølte oljekjølere og vannkjølte oljekjølere i henhold til de forskjellige varmevekslingsmediene, hovedsakelig brukt til å kjøle hydraulikkolje og smøreolje; Oljekjøler er mye brukt i plastmaskiner, anleggsmaskiner, gruvemaskiner, biler, stål, vindkraft, romfart og andre næringer. Det finnes mange typer oljekjølere, vannkjølt oljekjøler er delt inn i røroljekjøler og plateoljekjøler, plateoljekjøler er delt inn i avtakbar plateoljekjøler (avtakbar platevarmeveksler) og loddeplateoljekjøler (loddeplatevarmeveksler) ); Luftkjølt oljekjøler er delt inn i rør - platetype og plate - finnetype.
Hovedfunksjonen til biloljekjøler er å akselerere varmeavledningen av smøreolje og holde den ved en lavere temperatur. Denne enheten er vanligvis anordnet i smøreoljebanen, og dens arbeidsprinsipp er det samme som radiatoren. Oljekjølere gir utmerket kjøling for viktige motorkomponenter som veivhus, clutch og ventilenheter. Hovedmaterialet til oljekjøleren inkluderer aluminium, kobber, rustfritt stål og andre metallmaterialer, og etter finsveising eller monteringsprosess dannes varmeveksleren koblet til den varme sidekanalen og den kalde sidekanalen. Når motoren nettopp er startet, stiger oljetemperaturen raskt, og oljekjøleren begynner å spille en rolle i denne prosessen, og holder temperaturen på motorskallet på et passende nivå. Med forlengelse av motorens gangtid og økning av turtallet, når oljekjølerens arbeidstilstand også best. På dette tidspunktet, selv om temperaturen på motorskallet øker, vil det ikke overopphetes, noe som indikerer at den termiske prosessen har nådd likevektstilstanden. Oljekjølere er mye brukt i kjølesystemet for motorsmøreolje eller fyringsolje til kjøretøy, anleggsmaskiner, skip og annet utstyr. Gjennom varmevekslingsprosessen er smøreoljen sikret å fungere i det optimale temperaturområdet, for å forbedre driftseffektiviteten og stabiliteten til utstyret.
Oljekjølere er klassifisert etter funksjon
Først, varmeavledningstype oljekjøler
Varmeavledningstype oljekjøler er en enkel oljekjøler, dens hovedfunksjon er å redusere temperaturen på oljen gjennom overflatevarmespredning. Varmeavledningsoljekjølere bruker vanligvis kobber- eller aluminiumsrør, som fører oljen inn i radiatoren og sprer varmen gjennom strålingen fra kjøleribben og avkjøler luften ved konveksjon.
Den største fordelen med varmeavledningstype oljekjøler er enkel struktur, enkel å bruke, kan enkelt redusere oljetemperaturen til motoren. Imidlertid er dens kjøleeffekt relativt begrenset og kan ikke spille en god kjøleeffekt i høytemperaturmiljø.
To, varmeoverføringstype oljekjøler
Oljekjøler av varmeoverføringstype er en oljekjøler som oppnår kjøling gjennom varmeveksling mellom olje og vann. Hovedstrukturen inkluderer oljeimport, oljeeksport, import av kjølevann og eksport av kjølevann. Når oljen kommer inn i oljekjøleren gjennom oljerøret, møter den kjølevannet som kommer inn gjennom vannrøret, og varmen utveksles mellom oljerøret og vannrøret, slik at oljetemperaturen reduseres.
Fordelen med varmeoverføringsoljekjøler er at den kan utnytte temperaturen på kjølevannet fullt ut, redusere oljetemperaturen, forbedre kjøleeffekten og er egnet for høyytelsesmotorer og tøffe arbeidsmiljøer. Imidlertid er strukturen til varmevekslingsoljekjøleren mer kompleks, og vannkjølesystemet må legges til, og kostnadene er relativt høye.
