brannfarlige komponenter
Hovedsakelig hydrokarboner som acetylen, acetylen er den farligste, løseligheten i flytende oksygen er svært lav (5,6×10-6mg/L), og det er lett å felle ut i fast tilstand og forårsake en eksplosjon.
tilstoppende komponent
Hovedsakelig karbondioksid, vann og lystgass, spesielt lystgass, har vakt økende oppmerksomhet. Etter at de har krystallisert og separert, vil de blokkere hovedkaldkanalen, og forårsake "tørr fordampning" og "blindkoking" av hovedkulden, noe som resulterer i konsentrasjonen av hydrokarboner. , akkumulering og nedbør, forårsaker en hovedkaldeksplosjon.
Sterke oksidanter
Flytende klor er en sterk oksidant.
detonerende faktor
en. Mekanisk slagdetonasjon av faste urenhetspartikler (friksjon av acetylenpartikler, flytende oksygenpåvirkning).
b. Statisk elektrisitet. For eksempel, når karbondioksidpartikler når (200~300)×104ppm, kan statisk elektrisitet genereres med en spenning på 3kV.
c. Kjemisk sensitive stoffer (som ozon og nitrogenoksider).
d. Trykkpulser forårsaket av luftstrømpåvirkning, trykkpåvirkning og kavitasjonsfenomener kan forårsake temperaturøkning og forårsake eksplosjoner.
QC
Oksygenproduksjonsområdet bør være i oppvindsretningen hele året, mer enn 300 meter unna acetylenproduksjonsstasjonen, unna kilder til skadelige gasser, og luftkvalitetskontrollen av råvarer bør styrkes. Dersom forurensningen er alvorlig, bør tilsvarende tiltak iverksettes.
Hovedfaktorene for akkumulering er som følger:
en. Gi full spill til rollen til adsorberen til flytende luft og flytende oksygen for å fjerne acetylen og andre hydrokarboner, bytt ut adsorberen strengt etter planen og kontroller oppvarmings- og regenereringstemperaturen for å forbedre adsorpsjonseffektiviteten.
b. Slipp ut 1 % av produktet flytende oksygen fra hovedkjølingen for å fjerne hydrokarboner.
c. Varm opp luftseparasjonen regelmessig for å fjerne gjenværende karbondioksid og hydrokarbonurenheter som er samlet i varmeveksleren og destillasjonstårnet.
d. Pumpen for flytende oksygen har vært i drift lenge og bruker molekylsikt for adsorpsjon. Hvis lystgassadsorpsjonseffekten ikke er god, kan et lag med 5A molekylsikt legges til molekylsiktadsorberen.
Dette arbeidet må normaliseres, institusjonaliseres og utføres regelmessig. Hvis miljøet forringes, må det til enhver tid iverksettes effektive tiltak for å kontrollere skadelige stoffer innenfor standardene. Acetylen skal være innenfor 0,5, metan 120, totalt karbon 155, karbondioksid 4 og lystgass 100 (størrelsesorden 10-6).
Væskenivået er høyt og sirkulasjonsforholdet er stort, så karbondioksid og hydrokarbonforbindelser er ikke lette å akkumulere og konsentrere. Wuhan jern- og stålgassanlegg vedtar full nedsenkingsdrift. Etter mange år med sikker drift er alle prosessparametere de samme som før uten nedsenking, og det er fortsatt nok separasjonsplass, varmevekslingsområdet oppfyller også kravene, og det er ingen gass-væske-medriving i oksygenet som tas ut, så hovedkjølingen Total nedsenking er fordelaktig og ufarlig.
Under midlertidig avstengning og omstart vil det uunngåelig være en viss periode med lavt væskenivå. På dette stadiet er det sannsynlig at lokal konsentrasjon av hydrokarboner oppstår. Samtidig, ved omstart, vil ikke platevarmeveksleren fungere normalt i en periode, og den selvrensende effekten er ikke god. , som forårsaker karbondioksidblokkering, kombinert med luftstrømpåvirkning, er det mulig for mikroeksplosjon i hovedkjølingen, så antallet midlertidige stopp bør minimeres, eller full drenering bør unngås, og hovedkjølingen bør varmes opp hver for seg. Om mulig bør hovedkjølingen være helt varm.
Ved drift i 2 år eller mer, bør destillasjonstårnet og sirkulasjonssystemet for flytende oksygen rengjøres og avfettes. Hovedkjøleenheten skal ligge i bløt i 8 timer. Etter rengjøring skal den blåses fullstendig med luft med tilstrekkelig trykk, og deretter helt oppvarmes og tørkes.
1. Sjekk alltid om kompressorremmen er i god stand. Hvis det er en "knirkende" lyd når du starter klimaanlegget, betyr det at beltet glir alvorlig, og beltet og remskiven bør skiftes ut i tide; hvis beltet er for løst, vil det påvirke klimaanleggets kjøling.
2. Rengjør kondensatoren ofte. Noen bileiere spyler ofte kondensatoren med vannrør når de bruker klimaanlegget om sommeren. Denne metoden er god og kan hindre at støv, gjørme og andre ting avsettes og påvirker varmeavledningen.
3． Filteret til klimaanlegget bør skiftes hvert år. Filteret er ofte flekket med diverse støv og urenheter, som ikke bare påvirker luftstrømmen, men kan også skape lukt.
4． Hvis bilen har vært brukt i mer enn to år, må fordamperboksen rengjøres. Fordamperboksen er plassert under viskeren. Hver gang klimaanlegget slås på, blir støv og bakterier lett forurenset på fordamperboksen, så det er best å rengjøre den med et skummiddel med rensefunksjon.
Enhetsmotstanden til flytende oksygen er stor og det er lett å generere statisk elektrisitet. Den kan generere tusenvis av volt statisk elektrisitet når den ikke er jordet. Derfor må jordingen til luftseparasjonsenheten kontrolleres regelmessig.
Hvis olje bringes inn i luftseparasjonsenheten, vil det forurense adsorbenten og påvirke adsorpsjonen av acetylen. Derfor bør Roots-blåseren som lett gjør luften forurenset med olje kanselleres, og inspeksjon og vedlikehold av ekspanderen bør styrkes.
Det resterende acetylenet i karbidslagg forårsaker stor luftforurensning, spesielt på regnværsdager. Det bør forvaltes strengt, og det er best å begrave det langt under jorden.
Driftsmessig må vi være forsiktige med å fjerne skadelige urenheter, som temperaturregulering av platevarmevekslere, hovedkjølestabilitetskontroll, overvåking av skadelige stoffer osv. Vedlikeholdsmessig skal instrumentene og målerne som brukes til overvåking kalibreres. regelmessig for å sikre nøyaktigheten av testresultatene; Supersyklusdrift må utføres med forsiktighet og utstyret må stoppes for oppvarming og spyling i tide. Når det gjelder ledelse, må vi strengt følge prosessdisipliner, styrke utstyrsstyring, eliminere ulovlige operasjoner, opprettholde integriteten til utstyr og strengt implementere de "fire no-misses".
Regelmessig og uregelmessig opplæring gis hvert år for å øke eksplosjonssikker bevissthet og forbedre operative ferdigheter.
Fordi det meste av kjølevann inneholder kalsium, magnesiumioner og surt karbonat. Når kjølevann strømmer over metalloverflaten, dannes karbonat. I tillegg kan oksygen oppløst i kjølevann også forårsake metallkorrosjon og danne rust. På grunn av generering av rust, reduseres varmevekslingseffektiviteten til kondensatoren. I alvorlige tilfeller må kjølevann sprayes utenfor skallet. I alvorlige tilfeller vil rørene blokkeres og varmevekslingseffekten gå tapt. Studiens data viser at kalkavleiringer har en betydelig innvirkning på varmeoverføringstap og at når avleiringene øker, øker energiregningen. Selv et tynt skalalag vil øke driftskostnadene for den skalerte delen av utstyret med mer enn 40 %. Å holde kjølekanaler fri for mineralforekomster kan i stor grad forbedre effektiviteten, spare energi, forlenge levetiden til utstyret og spare produksjonstid og kostnader.
I lang tid har tradisjonelle rensemetoder som mekaniske metoder (skraping, børsting), høytrykksvann, kjemisk rensing (beising) etc. forårsaket mange problemer ved rengjøring av utstyr: avleiringer og andre sedimenter kan ikke fjernes helt, og syre forårsaker korrosjon på utstyret og danner smutthull. , vil gjenværende syre forårsake sekundær korrosjon eller underskala korrosjon på materialet, som til slutt fører til utskifting av utstyr. I tillegg er renseavfallsvæsken giftig og krever mye penger til behandling av avløpsvann.
Som svar på ovennevnte situasjon har det blitt gjort innsats i inn- og utland for å utvikle rengjøringsmidler som er mindre korrosive for metaller. Blant dem har Fushitaike-rengjøringsmidlet blitt utviklet med suksess. Den har egenskapene til høy effektivitet, miljøvern, sikkerhet og ikke-korrosjon. Den har ikke bare god renseeffekt, men har heller ingen korrosjon på utstyret, noe som sikrer langvarig bruk av kondensatoren. Fostech-rengjøringsmiddel (unikt tilsatt fuktemiddel og penetrerende middel) kan effektivt fjerne den mest gjenstridige avleiringen (kalsiumkarbonat), rust, olje, gjørme og andre sedimenter som produseres i vannbrukende utstyr, uten at det er skadelig for menneskekroppen. Det vil ikke forårsake skade og vil ikke forårsake korrosjon, gropdannelse, oksidasjon og andre skadelige reaksjoner på stål, kobber, nikkel, titan, gummi, plast, fiber, glass, keramikk og andre materialer, noe som i stor grad kan forlenge levetiden til utstyret .
Kondensatormaterialene er vanligvis laget av karbonstål, rustfritt stål og kobber. Når karbonstålrørplaten brukes som kjøler, korroderer og lekker ofte sveisene mellom rørplaten og rørene. Lekkasjen vil komme inn i kjølevannssystemet. Forårsaker miljøforurensning og sløsing med materialer.
Når kondensatoren er produsert, brukes vanligvis manuell buesveising for å sveise rørplatene og rørene. Formen på sveisen har varierende grad av defekter, som fordypninger, porer, slagginneslutninger etc., og spenningsfordelingen i sveisen er også ujevn. Under bruk er rørplatedelen i kontakt med industrielt kjølevann, og urenheter, salter, gasser og mikroorganismer i det industrielle kjølevannet vil forårsake korrosjon på rørplaten og sveisene. Forskning viser at industrivann, enten det er ferskvann eller sjøvann, vil inneholde ulike ioner og oppløst oksygen. Konsentrasjonsendringene av kloridioner og oksygen spiller en viktig rolle i korrosjonsformen til metaller. I tillegg vil kompleksiteten til metallstrukturen også påvirke korrosjonsmønsteret. Derfor er korrosjonen av sveisene mellom rørplaten og rørene hovedsakelig gropkorrosjon og sprekkkorrosjon. Fra utseendet vil det være mange korrosjonsprodukter og sedimenter på overflaten av rørplaten, og bobler av varierende størrelse fordeles. Når sjøvann brukes som medium vil det også oppstå galvanisk korrosjon. Bimetallisk korrosjon er også et vanlig fenomen av rørplatekorrosjon.
I lys av problemet med kondensator anti-korrosjon
