Industri nyheter

Type og arbeidsprinsipp for fordamper

2024-01-31

Fordamperen er en utgangsenhet for kjøling i kjøleskapet. Kuldemediet fordamper i fordamperen og absorberer varmen fra lavtemperaturvarmekildemediet (vann eller luft) for å oppnå kjølingsformålet.


Fordamper i henhold til kjølemediet er delt inn i: kjøleluftfordamper, kjølevæske (vann eller annet flytende kjølemiddel) fordamper.


Fordamper for kjøleluft:


Den optiske platerørstrukturen brukes når luften er naturlig konveksjon


Finnet rørstruktur brukes når luft er tvungen konveksjon


Fordampere for kjøling av væsker (vann eller andre væskebårne kjølemidler):


Type skall og rør


Nedsenket type


I henhold til metoden for tilførsel av kjølemiddelvæske:


Full væskefordamper


Tørr fordamper


Sirkulerende fordamper

Sprayfordamper


Full væskefordamper


I henhold til strukturen er den delt inn i horisontal skall- og rørtype, rett rørtype vanntank, vanntanktype og andre strukturelle typer.


Fellestrekket deres er at fordamperen er fylt med flytende kjølemiddel, og kjølemiddeldampen som genereres ved varmeabsorberende fordampning under drift, separeres konstant fra væsken. Fordi kjølemediet er i full kontakt med varmeoverføringsoverflaten, er den kokende varmeoverføringskoeffisienten høyere.




Ulempen er imidlertid at mengden kjølemiddel som fylles på er stor, og det statiske trykket i væskekolonnen vil forårsake uheldige effekter på fordampningstemperaturen. Hvis kjølemediet er løselig i smøreolje, er smøreoljen vanskelig å returnere til kompressoren.


Skall og rør full væskefordamper


Generelt horisontal struktur, se figur. Kuldemediet fordamper utenfor skallrøret; Bærekjølevæsken strømmer i røret og er generelt multiprogram. Innløpet og utløpet av kjølemediet er anordnet på endedekselet, og innløps- og utløpsretningen fjernes.


Kjølevæsken kommer inn i skallet fra bunnen eller siden av skallet, og dampen trekkes fra den øvre delen og returneres til kompressoren. Kjølemediet i skallet opprettholder alltid en hydrostatisk overflatehøyde på ca. 70 % til 80 % av skalldiameteren.


Skall og rør full væskefordamper bør ta hensyn til følgende problemer:


① Med vann som kjølemiddel, når fordampningstemperaturen reduseres til under 0 °C, kan røret fryse, noe som vil føre til utvidelse av varmeoverføringsrøret. Samtidig er fordamperens vannkapasitet liten, og den termiske stabiliteten er dårlig under drift.


Når fordampningstrykket er lavt, vil den hydrostatiske væskekolonnen i skallet øke bunntemperaturen og redusere varmeoverføringstemperaturforskjellen;


(3) Når kjølemediet er blandbart med smøreoljen, er det vanskelig å returnere oljen ved bruk av full væskefordamper;


④ Store mengder kjølemedium fylles på. Samtidig er det ikke egnet for maskinen å jobbe under bevegelige forhold, væskenivået risting vil føre til kompressorsylinderulykken;


I den fulle væskefordamperen, på grunn av gassifiseringen av kjølemediet, genereres et stort antall bobler, slik at væskenivået heves, så mengden kjølemiddeltilførsel bør ikke nedsenkes i hele varmevekslingsoverflaten.


Tankfordamper


Tankfordamperen kan være sammensatt av parallelle rette rør eller spiralrør (også kjent som vertikal fordamper).

De er nedsenket i det flytende kjølemediearbeidet, på grunn av omrørerens rolle, det flytende kjølemediet i tankens sirkulasjonsstrøm, ikke full væskefordamper


Ikke-full væskefordamper


Tørrfordamper er en slags fordamper der kjølevæsken kan fordampes fullstendig i varmeoverføringsrøret.


Det avkjølte mediet på utsiden av varmeoverføringsrøret er kjølemediet (vann) eller luft, og kjølemediet fordamper i røret, og dens timestrømshastighet er omtrent 20% -30% av volumet til varmeoverføringsrøret.


Å øke massestrømningshastigheten til kjølemediet kan øke fukteområdet til kjølevæsken i røret. Samtidig øker trykkforskjellen ved innløp og utløp med økningen av strømningsmotstanden, slik at kjølekoeffisienten reduseres.


For å forbedre varmeoverføringseffekten. Kuldemedievæsken fordamper og absorberer varme i røret for å avkjøle kuldemediet utenfor røret.


Kondensatorens arbeidsprinsipp


Gassen passerer gjennom et langt rør (vanligvis kveilet inn i en solenoid), slik at varme går tapt til luften rundt. Metaller som kobber, som leder varme, brukes ofte til å transportere damp. For å forbedre effektiviteten til kondensatoren, er varmeavledere med utmerket varmeledningsytelse ofte festet til rørene for å øke varmespredningsområdet for å akselerere varmespredningen, og luftkonveksjonen akselereres gjennom viften for å ta bort varmen.


Kjøleprinsippet til det generelle kjøleskapet er at kompressoren komprimerer arbeidsmediet fra lavtemperatur- og lavtrykksgass til høytemperatur- og høytrykksgass, og deretter kondenserer til middels temperatur og høytrykksvæske gjennom kondensatoren, og blir en lav temperatur og lavtrykksvæske etter at strupeventilen er strupet. Det flytende lavtemperatur- og lavtrykksarbeidsmediet sendes inn i fordamperen, som absorberer varme og fordamper til lavtemperatur- og lavtrykksdamp, som transporteres inn i kompressoren igjen for å fullføre kjølesyklusen.


Ett-trinns dampkompresjonskjølesystem består av fire grunnleggende komponenter av kjølekompressor, kondensator, strupeventil og fordamper, som suksessivt kobles sammen med rør for å danne et lukket system, og kjølemediet sirkulerer konstant i systemet, endrer tilstand og utveksler varme med omverdenen.


Hvordan fordamperen fungerer


Varmekammeret er sammensatt av en vertikal rørbunt, med et sentralt sirkulasjonsrør med stor diameter i midten, og de andre varmerørene med mindre diameter kalles kokerør. Fordi det sentrale sirkulasjonsrøret er større, er varmeoverføringsflaten som er okkupert av enhetsvolumløsningen mindre enn den som er okkupert av enhetsløsningen i det kokende røret, det vil si at det sentrale sirkulasjonsrøret og andre varmerørløsninger varmes opp i forskjellige grader, slik at tettheten til damp-væskeblandingen i kokerøret er mindre enn tettheten til løsningen i det sentrale sirkulasjonsrøret.


Sammen med oppsuging av den stigende dampen vil løsningen i fordamperen danne en sirkulerende strøm fra det sentrale sirkulasjonsrøret ned og fra kokerøret og opp. Denne syklusen er hovedsakelig forårsaket av tetthetsforskjellen til løsningen, så den kalles den naturlige syklusen. Denne effekten bidrar til å forbedre varmeoverføringseffekten i fordamperen.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept