Plasseringen av bilkondensatoren introduseres som følger:
1. Kondensatoren for bilklimaanlegget er vanligvis i frontenden, for å kjøle ned kjølemediet i rørledningen av den motgående vinden når bilen kjører.
2. Kondensatorens funksjon er at det flytende høytemperatur- og høytrykkskjølemediet fra kompressoren blir et middelstemperatur- og mellomtrykkkjølemiddel etter å ha passert gjennom kondensatoren, og deretter føres til neste trinns væskelagringstanken. eller tørkeflaske.
3. Prosessen med å passere gjennom kondensatoren er en veldig effektiv kjøleprosess. Hvis kondensatoren svikter, kan rørledningens trykk være ubalansert. Klimaanlegget var ute av drift.
4. Kondensatorens struktur kan forstås som lik radiatorens. Hensikten med radiatoren er å øke kontaktflaten slik at kuldemediet kan oppnå maksimal varmeveksling i minst mulig posisjon, som er den samme som radiatoren.
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler.
Personvernerklæring
