På høyytelses- og høyeffektforsterkede motorer må det installeres oljekjølere på grunn av den store termiske belastningen. Oljekjøleren er anordnet i smøreoljekretsen, og arbeidsprinsippet er det samme som radiatoren. Motoroljekjølere er delt inn i to kategorier: luftkjølte og vannkjølte. Biler med automatgir må utstyres med giroljekjøler fordi oljen i automatgiret kan overopphetes. Overopphetet olje kan redusere girytelsen og til og med forårsake skade på girkassen. Transmisjonsoljekjøleren er vanligvis et kjølerør, som plasseres i vannutløpet til radiatoren, og transmisjonsoljen som strømmer gjennom kjølerøret kjøles av kjølevæsken. Bruk metallrør eller gummislange for å koble mellom girkasse og kjøler.
