Intercoolers finnes ofte på kjøretøy med turboladere. Fordi intercooleren faktisk er et turboladet tilbehør, og dens rolle er å forbedre ventilasjonseffektiviteten til den turboladede motoren. Plate Fin Aluminium Intercooler er faktisk et turboladet tilbehør.
En perfekt mellomkjøler består av en kjerne og tanker av aluminium. Intercooler-kjernen bestemmer ytelsen til hele intercooleren. Vårt firma er en av de største produsentene i Kina. I tillegg kan du be om tilpasset intercooler eller aluminiums intercooler-kjerne for deg.
Vår intercooler med rør og fin aluminium gir ideell kjølekapasitet for kompressorer og turboladede biler. Intercooleren er laget av 3003 aluminium i flykvalitet, som er ekstremt holdbar. Det vil effektivt redusere inntakstemperaturen og øke motorens utgangseffekt.
Vi produserer forskjellige bil- og lastebilradiatorer, slik som radiatorer av aluminium-plast, alle radiatorer av aluminium, radiatorer for lastebiler, mellomkjøler, oljekjølere, ingeniørutstyrsradiatorer, radiatorer for girkasser, radiatorer for traktorer, radiatorer for høster, Plate-fin høytrykksoljeradiator, slik som generatorradiator, EGR-kjøler, hydraulisk radiator osv. Vi kan produsere radiatorer med høy stabilitet og spesiell ytelse for eksport, og vi kan designe radiatorer i henhold til kundens krav.
En radiator er en veldig viktig del som bilen din trenger. En ettermarkedsradiator har samme design som en OEM-radiator. Det er en plastramme som går rundt vanligvis aluminiumsrør. Slik radiatoren fungerer, overfører kjølevæsken varmen til rørene. Varmen overføres deretter til radiatorfinnene. Kjølevæsken går deretter tilbake i motoren for å få mer varme. Å ha en hette radiator er veldig viktig for motoren din. Hvis du har en dårlig radiator, blir motoren din overopphetet. Når du henter ettermarkedsradiatoren din fra, henter du kvalitet.
Automotive Radiator består av tre deler: vanninntakskammeret, vannutløpskammeret og radiatorkjernen. Kjølevæsken flyter i radiatorkjernen, og luften passerer utenfor radiatoren. Det varme kjølevæsken blir kaldt ved å avgi varme til luften, og den kalde luften varmes opp ved å absorbere varmen som ledes av kjølevæsken.
