Radiatoren og vanntanken brukes sammen som bilens varmeavledningsenhet, når det gjelder materialet, er metallet ikke korrosjonsbestandig, så det bør unngås fra kontakt med korrosive løsninger som syre og alkali for å unngå skade. For bilradiatoren er blokkering en veldig vanlig feil, reduser forekomsten av blokkering, som bør injiseres med mykt vann, hardt vann må mykes opp og deretter injiseres for ikke å produsere skala forårsaket av blokkering av bilradiatoren. Vinterværet er kaldt, radiatoren er lett å fryse og utvide og fryse, så frostvæske bør tilsettes for å unngå frysing av vann. Ved daglig bruk bør vannstanden sjekkes når som helst, og vann bør tilsettes etter stopp og avkjøling. Når du legger vann til bilradiatoren, bør vanntankdekselet åpnes sakte, og kroppen til eieren og andre operatører bør være så langt unna vanninntaket som mulig, for ikke å forårsake brannskader forårsaket av høyt trykk og høy temperatur olje og gass som støter ut vannutløpet.
