Gummi tetningslister er mye brukt i personbiler. De tradisjonelle hovedmaterialene er gummi og polyvinylkloridplast. Som hovedråmateriale til gummitetningslister kan forskjellige gummier som kloroprengummi og etylenpropylengummi velges. De siste årene har etylen-propylen-gummi blitt mye valgt som hovedråmaterialet til tetningslister på grunn av sin overlegne værbestandighet og andre egenskaper.
Som en del av hjelpesystemet til personbilkroppen, deltar tetningslistsystemet i sammensetningen av det indre og utvendige dekorasjonssystemet til personbilen. Derfor har tetningslisten både funksjonelle og dekorative funksjoner.
Generelt sett har tetningslistsystemet følgende funksjoner:
1) Fylle hull;
2) Absorbere og redusere vibrasjoner;
3) Isolere støy, hindre vann, støv etc. i å trenge inn i bilen, og sikre kjørekomfort;
4) Tilveiebringer en bevegelig kanal for aktive deler;
5) Kompensasjon for feil i plateproduksjon og montering;
6) Redusere vind- og regnstøy osv.
Som en synlig komponent av eksteriøret har tetningslistsystemet også en dekorativ funksjon, som deltar i sammensetningen av overflaten på A-nivå på bilens karosseri, og danner et koordinert og enhetlig interiørtema.
1 Typer og klassifiseringer av tetningslister for personbiler
Automotive tetningslister kan klassifiseres i henhold til forskjellige klassifiseringsstandarder. Vanlige klassifiseringsmetoder er:
1) Klassifisering etter bruksdel; 2) Klassifisering etter spenningsendringstilstand under bruk; 3) Klassifisering etter materialsammensetning; 4) Klassifisering etter tetningsliststruktur.
1.1 Klassifisering etter bruksdel
Klassifisering etter bruksdel er den vanligste klassifiseringsmetoden og den mest aksepterte av folk fordi den intuitivt kan vise plasseringen av tetningslisten. For å standardisere navnemetoden for forseglingsstrimler, diskuterer den relevante industrien formuleringen av nasjonale og industristandarder for å eliminere den nåværende ikke-standardtilstanden.
