Vet du forskjellen mellom sømløst aluminiumsrør og sveiset aluminiumsrør? I henhold til form, ekstrudering, tykkelse, ytelse og andre forskjellige typer aluminiumsrør kan deles inn i forskjellige typer aluminiumsrør, bruksområdet er også forskjellig, og for forskjellen og ytelsen til sømløst aluminiumsrør og søm aluminiumsrør
For det første er produksjonsprosessen annerledes
Sømløst aluminiumsrør er et slags høystyrkelegert aluminiumsmateriale, det produseres av omvendt ekstruderingsteknologi etter at aluminiumsstangen er perforert. Denne produksjonsprosessen gjør at det ikke er noen kjernefysisk membranlinje inne i aluminiumsrøret, så det vil ikke sprekke under høyhastighets roterende prosessering, og opprettholder integriteten til produktet og det estetiske utseendet. På grunn av jevnheten til den indre strukturen har sømløse aluminiumsrør høy styrke og korrosjonsmotstand, og tåler større ytre kraft og trykk. I tillegg er den indre veggen til det sømløse aluminiumsrøret glatt og ikke lett å samle smuss, noe som også hjelper det å opprettholde god korrosjonsbestandighet. Fordi det er en rørformet struktur uten sveisede skjøter, er utseendet til sømløse aluminiumsrør veldig vakkert, uten tydelige sveisespor. Sammenlignet med det slissede aluminiumsrøret er imidlertid produksjonskostnadene for sømløse aluminiumsrør høyere, så prisen er relativt høy.
Ekstruderte aluminiumsrør krever at aluminiumet varmes opp til en høyere temperatur og deretter ekstruderes ut av formen for å danne et rør. I motsetning til dette er veggtykkelsen på ekstrudert aluminiumsrør mer jevn, men i produksjonsprosessen er overflaten på aluminiumsrøret utsatt for rynker og oksider, som må løses ved overflatebehandling. Ekstrudert aluminiumsrør er et aluminiumslegeringsrør laget ved ekstruderingsprosess, også kjent som ekstrudert aluminiumsprofil. I ekstruderingsprosessen blir aluminiumslegeringsmaterialet først oppvarmet til en viss temperatur, og deretter gjennom trykket på ekstruderingsmaskinen, etter ekstruderingsdeformasjonen av den spesielle formen, den endelige støpingen. Ekstrudert aluminiumsrør har følgende egenskaper:
1. Høy produksjonseffektivitet, kan masseproduseres, mye brukt.
2. Høy overflatefinish og vakkert utseende.
3. Formen på seksjonen er diversifisert og kan tilpasses etter behov
For det andre er overflatebehandlingen annerledes
På grunn av forskjellen i produksjonsprosessen, er overflatebehandlingsmetoden for sømløst aluminiumsrør og ekstrudert aluminiumsrør også forskjellig.
Overflatebehandlingen av sømløse aluminiumsrør vedtar generelt beising, sandblåsing, polering og andre måter for effektivt å fjerne oksid og urene stoffer på overflaten av aluminiumsrør, øke overflatens glatthet og forbedre anti-korrosjonsytelsen.
I motsetning til dette krever overflatebehandlingen av ekstruderte aluminiumsrør flere prosesser, og de vanligste overflatebehandlingsmetodene er anodisering, sandblåsing, termisk overføringstrykk og så videre. Men selv etter overflatebehandling er det fortsatt noen rynker og spor på overflaten av det ekstruderte aluminiumsrøret.
For det tredje forskjellige applikasjonsfelt
På grunn av den forskjellige produksjonsprosessen og overflatebehandlingen, er bruksområdene for sømløse aluminiumsrør og ekstrudert aluminiumsrør også forskjellige.
Sømløse aluminiumsrør er mye brukt i kjemiske, petroleums-, luftfarts-, romfarts- og andre felt, spesielt egnet for høytrykk, høye temperaturforhold for bruk av miljøet. Ekstrudert aluminiumsrør brukes hovedsakelig i husholdning, konstruksjon, elektriske apparater og andre felt, kan også brukes i kjøretøy, skip og andre strukturelle deler.
Kort sagt er det noen forskjeller mellom sømløst aluminiumsrør og ekstrudert aluminiumsrør når det gjelder produksjonsprosess, overflatebehandling og bruksområde. Å velge riktig type aluminiumsrør i henhold til forskjellige bruksmiljøer kan effektivt forbedre levetiden og ytelsen til produktene.
Med den raske utviklingen av bilindustrien er applikasjonsutsiktene for aluminiumsrør i bilproduksjon mer og mer brede. Aluminiumsrør har fordelene med lett vekt, høy styrke og korrosjonsmotstand, så de er mye brukt i nøkkelkomponenter som bremsesystemer, kjølesystemer og klimaanlegg i bilproduksjon.
Når det gjelder teknologisk innovasjon, fornyes produksjonsprosessen og materialteknologien til aluminiumsrør kontinuerlig. For eksempel kan bruken av nye legeringsmaterialer og produksjonsprosesser forbedre styrken og korrosjonsmotstanden til aluminiumsrør, og ytterligere forbedre deres applikasjonsytelse i bilproduksjon. I tillegg, ved å optimalisere design og prosesskontroll, kan kostnadene for aluminiumsrør reduseres ytterligere og konkurranseevnen forbedres.
Aluminiumsrør har et bredt anvendelsespotensial innen bilproduksjon og har et viktig rom for teknologisk innovasjon. Med utviklingen av bilindustrien vil aluminiumsrør bli mer utbredt brukt i nøkkelkomponenter som bremsesystemer, kjølesystemer og klimaanlegg, samtidig som de kontinuerlig forbedrer ytelsen og reduserer kostnadene gjennom teknologisk innovasjon, noe som vil fremme utviklingen av bilindustrien.
