1. Temperaturen på eksosgassen som slippes ut av motoren er svært høy, og varmeledningen gjennom superladeren vil øke temperaturen på inntaksluften. Dessuten vil tettheten til luft øke i prosessen med å bli komprimert, noe som uunngåelig vil føre til en økning i lufttemperaturen, og dermed påvirke ladeeffektiviteten til motoren. Hvis du ønsker å forbedre ladeeffektiviteten ytterligere, er det nødvendig å redusere innsugningsluftens temperatur. Data viser at under samme luft-drivstoff-forhold kan motoreffekten økes med 3 % til 5 % for hvert fall på 10 °C i temperaturen til den overladede luften.
2. Hvis ukjølt overladet luft kommer inn i forbrenningskammeret, i tillegg til å påvirke ladeeffektiviteten til motoren, er det også lett å føre til at motorens forbrenningstemperatur blir for høy, noe som forårsaker funksjonsfeil som banking, og det vil øke NOx-innholdet i motorens eksosgass. Forårsaker luftforurensning.
Derfor, for å løse de negative effektene forårsaket av temperaturøkningen til den overladede luften, er det nødvendig å installere en intercooler for å redusere inntaksluftens temperatur.
