En innløpsbegrenser er en enhet plassert inne i innløpet til en drivstofftank eller et radiatorsystem for å kontrollere eller begrense visse funksjoner. I drivstoffsystemer for biler har det spesifikke bruksområder, men noen systemer kan også bruke lignende konsepter på kjølevæskesystemer. Her er en oversikt over bruken:
Drivstoffsystem:
Forebygging av feilfylling:
I kjøretøy designet for å kjøre på blyfri bensin, begrenser drivstoffdysebegrenseren størrelsen på den pluggbare drivstoffinjektoren. Dette hindrer sjåfører i å tilføre blyholdig drivstoff ved en feiltakelse på grunn av den store størrelsen på blyholdige drivstoffdyser, som kan skade kjøretøyets utslippssystem.
Forebygging av overfylling:
Restriktorer kan også bidra til å redusere overfylling av drivstoff ved å kontrollere strømmen av drivstoff inn i tanken, noe som bidrar til å forhindre overfylling og reduserer utslipp fra drivstoffdamp som slipper ut.
Kjølesystem:
Selv om det ikke er vanlig i radiatorer, kan det brukes til følgende formål hvis en påfyllingsbegrenser brukes i et kjølesystem:
Kontroller kjølevæskestrømmen:
Den regulerer hastigheten med hvilken kjølevæske kommer inn i systemet for å forhindre kavitasjon eller overspenninger som påvirker kjøleeffektiviteten.
Forebygging av overfylling:
Det forhindrer brukeren i å overfylle radiatoren, noe som kan forårsake trykkrelaterte problemer eller overfylling under termisk ekspansjon.
I begge tilfeller tjener pakkebegrenseren som en beskyttelse for å forhindre feil bruk eller bruk av systemet.
