En oljekjøler er en separat, mindre radiator til en motors hovedradiator, som opprettholder en oljetilførsel ved en jevn, optimal temperatur. Dens formål er å kjøle ned oljen som passerer gjennom spolene, og dermed forbedre motorens og girkassens levetid. De er plassert foran motorens kjølesystem.
Den ideelle driftstemperaturen for motoroljen er mellom 180 og 210 grader Fahrenheit. Hvis oljen blir for varm, begynner den å brytes ned, tynnes og taper trykk, noe som kan føre til kostbare motorskader. Det er der oljekjøleren kommer inn.
Du trenger en væske som tåler høye temperaturer uten å fordampe. På den annen side er olje også utsatt for overoppheting og har ingen mulighet til å regulere temperaturen uten hjelp. Dette, i et nøtteskall, er grunnen til at oljekjølere er så viktige. Uten en, ville bilen din overopphetes veldig raskt.
Ved å effektivt regulere temperaturen på motoroljen, sikrer en oljekjøler forbedret ytelse, jevnere drift og effektiv krafttilførsel.
Hvis hovedformålet med kjøretøyet ditt er daglig pendling pluss en og annen biltur, er sjansen stor for at du ikke trenger en motoroljekjøler. Men hvis du kjører på banen i et kjøretøy med høy ytelse eller frakter tung last i høye temperaturer, bør du vurdere å legge til en.
Det er mange viskositeter av væsker som strømmer gjennom en bil, enten det er for kjøling, smøring eller begge deler. Med forbrenningsmotorer som bare er rundt 33 prosent effektive, går de andre 67 prosentene generelt til spille på grunn av varmeenergi og støy, som alle må forsvinne ut i omgivelsene på en eller annen måte. Olje er uten tvil den viktigste væsken i en bil. Selve mengden av bevegelige deler overføres uunngåelig til et tonn med friksjon, som når den kommer fra metall-på-metall-kontakt kan være ekstremt slitasje på komponentene. Olje brukes derfor til å smøre disse bevegelige delene og tar igjen mye varme.
Som med det store flertallet av varmeenergien som skapes av en motor, må den vanligvis frigjøres til omgivelsene gjennom en form for varmeveksler. Med vannkjølesystemet er det radiatoren og med oljesystemet bruker du oljekjølere.
