1. Strømningstype: Crossflow Radiatorer: Kjølevæske strømmer horisontalt over radiatorkjernen, vanligvis fra den ene sidetanken til den andre. Nedstrømsradiatorer: Kjølevæsken strømmer vertikalt ned gjennom radiatorkjernen, fra en topptank til en bunntank.
2. Materialtype:Aluminiumsradiatorer:Vanlig brukt i moderne kjøretøy på grunn av deres lette og effektive varmeoverføringsegenskaper.Kobber-messingradiatorer:Tradisjonelt materiale, som ofte finnes i eldre kjøretøy, kjent for god varmeavledning, men tyngre enn aluminium.Plastradiatorer:Brukes sammen med aluminiumstankkjerner, for ofte å redusere vekten av tankkjernene og kostnadene.
3. Kjernekonstruksjon: Enkeltkjerneradiatorer: Har en enkelt rad med rør og finner, egnet for standard kjøretøy. Dobbeltkjerneradiatorer: Har to rader med rør og finner, som gir økt kjølekapasitet for høyytelsesmotorer eller kjøretøy under krevende forhold.
4. Andre hensyn: Dobbeltpass radiatorer: Kjølevæske går gjennom kjernen to ganger, og forbedrer varmespredningen. Ytelsesradiatorer: Har ofte større kjerner, økt finnetetthet og forbedrede materialer for forbedret kjøling i høyytelsesapplikasjoner. Elektriske radiatorer: Noen kjøretøy kan bruke elektriske vannpumper og elektriske systemer, ofte i hybridbilsystemer.
