Den vannkjølte drivmotoren bruker vannsirkulasjon for å spre varme. Hovedprinsippet er å pumpe vann til innsiden av drivmotoren for kjøling, og deretter tømme det varme vannet ut av bilen. Denne kjølemetoden har fordelene med god sirkulasjonskjøleeffekt, høy varmeavledningseffektivitet og stabilt og pålitelig kjølesystem.
1. Høy varmeavledningseffektivitet: Den vannkjølte varmeveksleren kan overføre energi raskt og effektivt, noe som er mye bedre enn varmeavledningseffekten til luftkjøling og oljekjøling.
2. Kjølesystemet er stabilt og pålitelig: På grunn av den gode stabiliteten til vannkjølesystemet, kan det sikre at langvarig drift ikke vil forårsake problemer som feil.
Den luftkjølte drivmotoren bruker en vifte til å sende luft inn i det indre av motoren for å spre varme, og deretter slippe den ut utenfor kjøretøyet. Denne kjølemetoden har liten vindmotstand, noe som kan redusere en del av vekten til det eksterne tilbehøret til motoren og redusere kjøretøyets totale vekt, men varmeavledningseffektiviteten er ikke like god som vannkjøling og oljekjøling.
1. Lite varmeavledningsområde: Motorens varmeavledningsareal er mindre enn for de vannkjølte og oljekjølte typene, så den er egnet for installasjon under behovet for å redusere kjøretøyvekten.
2. Enkelt: Den luftkjølte drivmotoren har en enkel struktur, som reduserer produksjonskostnadene.
Den oljekjølte drivmotoren bruker en vifte til å overføre varme gjennom radiatoren, slik at oljesirkulasjonen rundt motoren avkjøles. Denne metoden kan spille de to rollene som smøreolje og kjøleolje, men dens flytende varmeoverføringseffekt er ikke like god som den vannkjølte typen.
1. God stabilitet: Oljekjølte kjøretøy har mindre påvirkning på utemiljøet og vil ikke forårsake problemer som lett kondens.
2. Forhindre overoppheting: Oljekjøling kan forhindre feilproblemer forårsaket av overoppheting av elbilens drivmotor.