Vannluftkjøler av aluminium bruker vann som kjølemedium, og brukes hovedsakelig til å kjøle trykkluften til kjøretøy, skip, generatorsett og andre motorer. De er energibesparende og miljøvennlige produkter, som er gunstige for å øke kraften og redusere utslippene.
Nanjing Majestic Auto Parts Co.ltd produserer aluminium oljekjøler for motorsykkel eksporteres til Europa, Asia og andre steder. Kvalitet og rykte har blitt godt mottatt av utenlandske kunder. Vi er en profesjonell radiatorprodusent med mer enn 10 års erfaring, og leverer motorsykkeloljekjølere og radiatorer til kunder i mange land, og vi bruker loddeteknologi for å levere aluminiumskjerner av høy kvalitet.
Platefin aluminium ladeluftkjøler er for å redusere temperaturen på høytemperaturluften under trykk, redusere den termiske belastningen til motoren, øke inntaksluftvolumet og øke motorens kraft.
Platefin aluminium ladeluftkjøler er for å redusere temperaturen på høytemperaturluften under trykk, redusere den termiske belastningen til motoren, øke inntaksluftvolumet og øke motorens kraft.
Vi er Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd., vi fokuserer på forskning og utvikling og eksport av aluminiumstransmisjonsoljekjøler, radiator, intercooler, varmeveksler aluminiumsfinner, varmeveksler aluminiumskjerner, motorsykkeldempere og motorsykler. Radiatorer og relaterte produkter. Våre varmevekslere dekker anleggsmaskiner \ dieselmotorer \ dieselgeneratorer \ biler \ motorsykler \ luftkompressorer \ vindkraft \ skip \ hydraulisk utstyr \ lastebiler \ elektriske busser \ oljefelt og mange andre aspekter. Vi kan gi deg OEM av et stort antall produkter med ditt design og merke. Ettermarkedsreservedeler kan også tilpasses.
Luftkjølekondensatoren i aluminium bruker luft som kjølemedium, og luftens temperaturøkning tar bort kondensasjonsvarmen. I kjølesystemet er fordamperen, kondensatoren, kompressoren og strupeventilen de fire essensielle delene i kjølesystem. Det generelle kjøleprinsippet til kondensatoren er å suge kompressoren inn i det lavere trykket fra fordamperen. Arbeidsmedium damp, og komprimer deretter dampen med lavere trykk av kompressoren til damp med høyere trykk, slik at volumet av dampen reduseres og trykket økes, slik at trykket økes og deretter sendes til kondensatoren, hvor den kondenseres til væsken med høyere trykk, etter å ha blitt strupet av strupeventilen, blir væske med lavere trykk, og sendes deretter til fordamperen, hvor den absorberer varme og fordamper til damp med lavere trykk, for å oppnå formålet av kjølesyklusen
